Ujian relay pin 4 pin

1. Bagaimana anda menguji relay 4pin dengan multimeter?
2. Bagaimana anda menyemak sama ada relay buruk?
3. Bolehkah anda menguji relay dengan multimeter?
4. Bagaimana anda menguji soket 4 pin?
5. Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?
6. Apakah kesalahan biasa dalam relay?
7. Bagaimana anda menguji fungsi relay?
8. Apa yang menyebabkan penyambungan buruk?
9. Bagaimana anda menguji geganti voltan?
10. Apa yang tidak dan NC dalam relay?
11. Apa pin untuk melompat ke relay?
12. Bagaimana geganti pin berfungsi?
13. Mengapa Relay mengklik?
14. Apa yang mengaktifkan relay?
15. Berapa banyak volt yang diperlukan untuk mencetuskan relay?

Bagaimana anda menguji relay 4pin dengan multimeter?

Ambil petunjuk multimeter dan sambungkannya di seluruh terminal gegelung relay. Untuk gegelung biasa, multimeter harus dibaca di mana -mana antara 40Ω hingga 120Ω. Sekiranya gegelung rosak i.e., ia terbuka, meter menunjukkan jarak jauh dan anda perlu mengganti geganti.

Bagaimana anda menyemak sama ada relay buruk?

Dapatkan multimeter dan tetapkannya ke ohm. Sentuh petunjuk merentasi pin gegelung elektromagnet dan mengukur rintangan. Di mana sahaja dari 50-120 ohms ok. Keluar dari julat atau terbuka bermaksud penggulungan gegelung elektromagnet yang buruk dan masa untuk relay baru.

Bolehkah anda menguji relay dengan multimeter?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relay adalah multimeter. Dengan geganti yang dikeluarkan dari kotak fius, set multimeter untuk mengukur voltan dc dan suis di dalam teksi diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat sama ada 12 volt di kedudukan 85 di dalam kotak fius di mana geganti plag masuk (atau di mana sahaja Relay terletak).

Bagaimana anda menguji soket 4 pin?

Uji soket dengan melampirkan klip penguji kesinambungan ke terminal skru panas, plumbum dawai hitam. Kemudian, sentuh siasatan ke tab logam di bahagian bawah soket. Penguji harus bersinar. Sekiranya tidak, soketnya rosak dan perlu diganti.

Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?

Relay biasanya dibekalkan dengan 12 V secara langsung dari bateri kenderaan. Rintangan elektrik (impedans) gegelung berbeza -beza dan berbeza bergantung kepada pengeluar relay serta jenis relay, tetapi pada umumnya nilai tipikal harus dijangka antara 50 ohm dan 200 ohm.

Apakah kesalahan biasa dalam relay?

Dua mekanisme kegagalan geganti yang paling biasa adalah pencemaran dan memakai mekanikal elemen pensuisan dalaman yang dibincangkan seperti berikut: a. Pencemaran adalah punca utama kegagalan kehidupan awal.

Bagaimana anda menguji fungsi relay?

Terdapat beberapa cara yang anda dapat menguji relay untuk melihat apakah itu buruk. Salah satu cara ialah menggunakan multimeter untuk menguji kesinambungan gegelung. Cara lain ialah menggunakan ohmmeter untuk mengukur rintangan gegelung. Sekiranya rintangan tidak terhingga, maka gegelung terbuka dan relaynya buruk.

Apa yang menyebabkan penyambungan buruk?

Semasa penggunaan relay, disebabkan oleh pelbagai sebab, seperti kualiti produk yang lemah, penggunaan yang tidak wajar, penyelenggaraan yang lemah, dll., Pelbagai kegagalan sering berlaku. Penyelesaian masalah relay biasanya dianalisis dari dua aspek: komponen elektromagnet dan komponen hubungan.

Bagaimana anda menguji geganti voltan?

Penetapan semula sangat mudah. Litar gegelung perlu dibuka dan dipendekkan ke potensi gegelung gegelung. Kapasitor akan dilepaskan melalui gegelung dan memacu nadi semasa dengan polaritas yang bertentangan melalui gegelung, yang menetapkan semula relay (Rajah 4).

Apa yang tidak dan NC dalam relay?

NC bermaksud kenalan biasa. Tidak ada hubungan yang biasanya terbuka. Apabila gegelung geganti de-energized, hubungan NC menjadi terbuka, dan tiada hubungan ditutup.

Apa pin untuk melompat ke relay?

Sekiranya litar melepasi ujian arus tinggi (sisi beban), anda sepatutnya dapat melompat di seluruh terminal 30 dan 87 untuk menyalakan peranti.

Bagaimana geganti pin berfungsi?

4 pin relay

4 pin relay Gunakan 2 pin (85 & 86) untuk mengawal gegelung dan 2 pin (30 & 87) Mana yang menukar kuasa pada litar tunggal. Terdapat 2 jenis relay 4 pin yang tersedia; Biasanya dibuka atau biasanya ditutup. Relay yang biasanya terbuka akan menukar kuasa untuk litar apabila gegelung diaktifkan.

Mengapa Relay mengklik?

Relay yang menghidupkan dan mematikan dengan cepat adalah apa yang menyebabkan bunyi di dalam kotak fius kereta anda. Ini boleh disebabkan oleh kegagalan komputer, rintangan di dawai tanah untuk bahagian kawalan geganti atau rintangan tinggi dalam bekalan kuasa ke bahagian kawalan relay.

Apa yang mengaktifkan relay?

Geganti adalah suis elektrik yang menggunakan elektromagnetisme untuk menukar rangsangan elektrik kecil ke arus yang lebih besar. Penukaran ini berlaku apabila input elektrik mengaktifkan elektromagnet sama ada membentuk atau memecahkan litar yang ada.

Berapa banyak volt yang diperlukan untuk mencetuskan relay?

Voltan nominal relay 12V adalah 12V, jadi 80% daripada ini adalah 12 x 0.8 = 9.6v. Jadi secara teori, relay ini harus diaktifkan pada 9.6v.