Sentuh petunjuk merentasi pin suis. Geganti yang biasanya terbuka harus dibaca terbuka atau OL. Tenaga gegelung elektromagnet dengan bateri 9-12V di seluruh pin. Relay harus membuat "klik" yang boleh didengar sebagai gegelung elektromagnet bertenaga dan menutup suis.
- Bagaimana anda menyemak sama ada relay berfungsi?
- Bagaimana anda memberitahu jika relay tidak baik dengan multimeter?
- Bagaimana anda dapat memberitahu jika relay ditiup?
- Berapa banyak ohms adalah relay buruk?
- Apakah kesalahan umum relay?
- Berapa banyak ohm yang perlu disampaikan dengan baik?
- Bagaimana anda menguji relay secara manual?
- Apa yang menyebabkan relay tidak berfungsi?
- Adakah relay harus diklik?
Bagaimana anda menyemak sama ada relay berfungsi?
Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relay adalah multimeter. Dengan geganti yang dikeluarkan dari kotak fius, set multimeter untuk mengukur voltan dc dan suis di dalam teksi diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat sama ada 12 volt di kedudukan 85 di dalam kotak fius di mana geganti plag masuk (atau di mana sahaja Relay terletak).
Bagaimana anda memberitahu jika relay tidak baik dengan multimeter?
Ambil petunjuk multimeter dan sambungkannya di seluruh terminal gegelung relay. Untuk gegelung biasa, multimeter harus dibaca di mana -mana antara 40Ω hingga 120Ω. Sekiranya gegelung rosak i.e., ia terbuka, meter menunjukkan jarak jauh dan anda perlu mengganti geganti.
Bagaimana anda dapat memberitahu jika relay ditiup?
Sekiranya anda menyambungkan dua terminal bersama, anda harus mendengar satu klik. Sekiranya ia mengklik, gegelungnya bagus dan relay anda berfungsi. Sekiranya tidak klik, geganti anda buruk.
Berapa banyak ohms adalah relay buruk?
Letakkan multimeter dalam tetapan ohm untuk mengukur rintangan dan letakkan probe anda pada dua pin suis terbuka biasanya dilabelkan "85" dan "86". "O.L "membaca atau apa -apa nilai dari meter yang tidak antara 50Ω dan 200Ω bermaksud geganti mungkin rosak.
Apakah kesalahan umum relay?
Dua mekanisme kegagalan geganti yang paling biasa adalah pencemaran dan memakai mekanikal elemen pensuisan dalaman yang dibincangkan seperti berikut: a. Pencemaran adalah punca utama kegagalan kehidupan awal.
Berapa banyak ohm yang perlu disampaikan dengan baik?
Relay biasanya dibekalkan dengan 12 V secara langsung dari bateri kenderaan. Rintangan elektrik (impedans) gegelung berbeza -beza dan berbeza bergantung kepada pengeluar relay serta jenis relay, tetapi pada umumnya nilai tipikal harus dijangka antara 50 ohm dan 200 ohm.
Bagaimana anda menguji relay secara manual?
Dapatkan multimeter dan tetapkannya ke ohm. Sentuh petunjuk merentasi pin gegelung elektromagnet dan mengukur rintangan. Di mana sahaja dari 50-120 ohms ok. Keluar dari julat atau terbuka bermaksud penggulungan gegelung elektromagnet yang buruk dan masa untuk relay baru.
Apa yang menyebabkan relay tidak berfungsi?
Dua mekanisme kegagalan geganti yang paling biasa adalah pencemaran dan memakai mekanikal elemen pensuisan dalaman yang dibincangkan seperti berikut: a. Pencemaran adalah punca utama kegagalan kehidupan awal.
Adakah relay harus diklik?
Sebenarnya, melainkan jika relay mempunyai diod di dalamnya, ia tidak akan menjadi masalah jika polariti dihidupkan; elektromagnet akan bertenaga tanpa mengira. Anda harus mendengar dan merasakan klik relay. Sekiranya anda tidak, relay tidak berfungsi.