Bagaimana untuk mengetahui sama ada relay buruk tanpa multimeter

1. Bolehkah anda menyemak geganti tanpa multimeter?
2. Bagaimana anda menguji relay secara manual?
3. Apakah kesalahan biasa dalam relay?
4. Bolehkah anda memperbaiki relay yang tersekat?
5. Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?
6. Adakah relay buruk masih klik?
7. Adalah relay yang baik jika ia mengklik?
8. Bolehkah geganti buruk menyebabkan permulaan?
9. Bolehkah saya menggunakan relay tanpa diod?
10. Bagaimana anda menguji relay 7 pin dengan multimeter?
11. Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?
12. Apa pin untuk melompat ke relay?
13. Apakah 4 pin pada relay?

Bolehkah anda menyemak geganti tanpa multimeter?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relay adalah multimeter. Dengan geganti yang dikeluarkan dari kotak fius, set multimeter untuk mengukur voltan dc dan suis di dalam teksi diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat sama ada 12 volt di kedudukan 85 di dalam kotak fius di mana geganti plag masuk (atau di mana sahaja Relay terletak).

Bagaimana anda menguji relay secara manual?

Dapatkan multimeter dan tetapkannya ke ohm. Sentuh petunjuk merentasi pin gegelung elektromagnet dan mengukur rintangan. Di mana sahaja dari 50-120 ohms ok. Keluar dari julat atau terbuka bermaksud penggulungan gegelung elektromagnet yang buruk dan masa untuk relay baru.

Apakah kesalahan biasa dalam relay?

Dua mekanisme kegagalan geganti yang paling biasa adalah pencemaran dan memakai mekanikal elemen pensuisan dalaman yang dibincangkan seperti berikut: a. Pencemaran adalah punca utama kegagalan kehidupan awal.

Bolehkah anda memperbaiki relay yang tersekat?

Relay yang tersekat tidak akan mula berfungsi dengan betul lagi dengan sendirinya. Ia memerlukan pembaikan atau penggantian.

Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?

Relay biasanya dibekalkan dengan 12 V secara langsung dari bateri kenderaan. Rintangan elektrik (impedans) gegelung berbeza -beza dan berbeza bergantung kepada pengeluar relay serta jenis relay, tetapi pada umumnya nilai tipikal harus dijangka antara 50 ohm dan 200 ohm.

Adakah relay buruk masih klik?

Relay yang rosak sering menghasilkan bunyi mengklik yang boleh didengar ketika anda menghidupkan kereta anda. Hubungi mekanik dengan segera jika kereta anda gagal bermula dan anda perhatikan bunyi ini.

Adalah relay yang baik jika ia mengklik?

Sekiranya anda mendengar atau merasakan klik relay, relay dan pendawaiannya bukan masalahnya. Tetapi jika ia tidak mengklik, masalahnya boleh dalam relay itu sendiri atau di pendawaian.

Bolehkah geganti buruk menyebabkan permulaan?

Sekiranya geganti gagal, ia akan memotong kuasa untuk membakar sistem pam dan pencucuhan, yang akan menghasilkan kuasa tiada, dan oleh itu tiada keadaan permulaan. Anda mungkin mendapati bahawa menjadikan kekunci mungkin menguasai aksesori, dan bahkan mungkin mengkritik enjin.

Bolehkah saya menggunakan relay tanpa diod?

Relay biasanya digunakan untuk memacu beban elektrik yang besar. Dengan relay, arduino anda dapat mengawal motor besar, jalur LED, lampu, dll. Tetapi tanpa diod yang mudah, litar anda boleh rosak dengan mudah.

Bagaimana anda menguji relay 7 pin dengan multimeter?

Oleh itu, untuk menguji ini, letakkan multimeter dalam mod kesinambungan dan sementara relay tidak diaktifkan, sambungkan petunjuk multimeter antara terminal COM dan NC. Multimeter harus memulakan buzzer jika kenalan relay baik -baik saja. Sekarang, tenaga relay dan ujian untuk kesinambungan antara com dan tiada terminal.

Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?

Relay biasanya dibekalkan dengan 12 V secara langsung dari bateri kenderaan. Rintangan elektrik (impedans) gegelung berbeza -beza dan berbeza bergantung kepada pengeluar relay serta jenis relay, tetapi pada umumnya nilai tipikal harus dijangka antara 50 ohm dan 200 ohm.

Apa pin untuk melompat ke relay?

Sekiranya litar melepasi ujian arus tinggi (sisi beban), anda sepatutnya dapat melompat di seluruh terminal 30 dan 87 untuk menyalakan peranti.

Apakah 4 pin pada relay?

4 pin relay

4 pin relay Gunakan 2 pin (85 & 86) untuk mengawal gegelung dan 2 pin (30 & 87) Mana yang menukar kuasa pada litar tunggal. Terdapat 2 jenis relay 4 pin yang tersedia; Biasanya dibuka atau biasanya ditutup. Relay yang biasanya terbuka akan menukar kuasa untuk litar apabila gegelung diaktifkan.