Cara menguji relay 4-pin

1. Bagaimana anda menguji relay 4pin dengan multimeter?
2. Bagaimana anda menyemak sama ada relay buruk?
3. Bagaimana anda menguji jika relay berfungsi?
4. Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?
5. Apakah kesalahan umum relay?
6. Apa yang menyebabkan penyambungan buruk?
7. Bolehkah anda memperbaiki relay yang tersekat?
8. Adalah relay yang baik jika ia mengklik?
9. Adakah relay gagal dibuka atau ditutup?
10. Apa yang berlaku apabila relay gagal?
11. Apakah nombor pada relay 4 pin?
12. Apa maksud nombor pada geganti pin 4 pin?
13. Apa pin untuk melompat ke relay?
14. Bagaimana anda memberitahu jika fius geganti ditiup dengan multimeter?
15. Apa itu A1 dan A2 pada relay?
16. Apakah 11 12 dan 14 pada relay?

Bagaimana anda menguji relay 4pin dengan multimeter?

Ambil petunjuk multimeter dan sambungkannya di seluruh terminal gegelung relay. Untuk gegelung biasa, multimeter harus dibaca di mana -mana antara 40Ω hingga 120Ω. Sekiranya gegelung rosak i.e., ia terbuka, meter menunjukkan jarak jauh dan anda perlu mengganti geganti.

Bagaimana anda menyemak sama ada relay buruk?

Dapatkan multimeter dan tetapkannya ke ohm. Sentuh petunjuk merentasi pin gegelung elektromagnet dan mengukur rintangan. Di mana sahaja dari 50-120 ohms ok. Keluar dari julat atau terbuka bermaksud penggulungan gegelung elektromagnet yang buruk dan masa untuk relay baru.

Bagaimana anda menguji jika relay berfungsi?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relay adalah multimeter. Dengan geganti yang dikeluarkan dari kotak fius, set multimeter untuk mengukur voltan dc dan suis di dalam teksi diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat sama ada 12 volt di kedudukan 85 di dalam kotak fius di mana geganti plag masuk (atau di mana sahaja Relay terletak).

Berapa banyak ohm yang harus disampaikan?

Relay biasanya dibekalkan dengan 12 V secara langsung dari bateri kenderaan. Rintangan elektrik (impedans) gegelung berbeza -beza dan berbeza bergantung kepada pengeluar relay serta jenis relay, tetapi pada umumnya nilai tipikal harus dijangka antara 50 ohm dan 200 ohm.

Apakah kesalahan umum relay?

Dua mekanisme kegagalan geganti yang paling biasa adalah pencemaran dan memakai mekanikal elemen pensuisan dalaman yang dibincangkan seperti berikut: a. Pencemaran adalah punca utama kegagalan kehidupan awal.

Apa yang menyebabkan penyambungan buruk?

Semasa penggunaan relay, disebabkan oleh pelbagai sebab, seperti kualiti produk yang lemah, penggunaan yang tidak wajar, penyelenggaraan yang lemah, dll., Pelbagai kegagalan sering berlaku. Penyelesaian masalah relay biasanya dianalisis dari dua aspek: komponen elektromagnet dan komponen hubungan.

Bolehkah anda memperbaiki relay yang tersekat?

Relay yang tersekat tidak akan mula berfungsi dengan betul lagi dengan sendirinya. Ia memerlukan pembaikan atau penggantian.

Adalah relay yang baik jika ia mengklik?

Sekiranya anda mendengar atau merasakan klik relay, relay dan pendawaiannya bukan masalahnya. Tetapi jika ia tidak mengklik, masalahnya boleh dalam relay itu sendiri atau di pendawaian.

Adakah relay gagal dibuka atau ditutup?

Satu kelemahan relay keadaan pepejal adalah kecenderungan mereka untuk gagal "dipendekkan" pada output mereka, sementara hubungan relay elektromekanik cenderung gagal "dibuka."Dalam mana -mana kes, adalah mungkin untuk relay gagal dalam mod lain, tetapi ini adalah kegagalan yang paling biasa.

Apa yang berlaku apabila relay gagal?

Sekiranya gagal dalam kedudukan terbuka, gegelung pemanasan tidak mendapat kuasa elektrik dan tanur hanya gagal memanaskan. Sekiranya ia gagal dalam kedudukan tertutup, gegelung tetap berkuasa penuh dan ketuhar kiln.

Apakah nombor pada relay 4 pin?

4 pin relay

4 pin relay Gunakan 2 pin (85 & 86) untuk mengawal gegelung dan 2 pin (30 & 87) Mana yang menukar kuasa pada litar tunggal. Terdapat 2 jenis relay 4 pin yang tersedia; Biasanya dibuka atau biasanya ditutup. Relay yang biasanya terbuka akan menukar kuasa untuk litar apabila gegelung diaktifkan.

Apa maksud nombor pada geganti pin 4 pin?

Bilangan relay

Perhatikan bahawa setiap pin bernombor. 85 dan 86 adalah pin gegelung manakala 30, 87, dan 87A adalah pin suis. 87 dan 87a adalah dua kenalan yang akan disambungkan 30. Sekiranya gegelung tidak diaktifkan, 30 akan sentiasa disambungkan ke 87A. Fikirkan ini sebagai relay di kedudukan biasa (mati).

Apa pin untuk melompat ke relay?

Sekiranya litar melepasi ujian arus tinggi (sisi beban), anda sepatutnya dapat melompat di seluruh terminal 30 dan 87 untuk menyalakan peranti.

Bagaimana anda memberitahu jika fius geganti ditiup dengan multimeter?

Sekiranya anda menggunakan set multimeter digital untuk mengukur rintangan, sentuh probe bersama -sama untuk mendapatkan bacaan awal. Kemudian letakkan probe di kedua -dua belah fius dan periksa sama ada bacaannya serupa. Sekiranya ia berlaku, maka fius berfungsi dengan baik. Sekiranya anda tidak mendapat bacaan atau "OL", maka sekering telah ditiup.

Apa itu A1 dan A2 pada relay?

Apa maksud A1 dan A2 pada penghubung? A1 dan A2 pada penghubung biasanya merujuk kepada kedua -dua hujung pemasangan gegelung elektromagnet. Kebanyakan pengeluar kenalan menggunakan A1 dan A2 untuk menetapkan dua terminal yang menghubungkan kuasa elektrik ke gegelung magnet kontaktor.

Apakah 11 12 dan 14 pada relay?

11: Relay Biasa. 12: Relay biasanya ditutup (disambungkan ke 11 apabila gegelung tidak bertenaga) 14: Relay biasanya dibuka (disambungkan ke 11 ketika gegelung bertenaga)