Relay tidak mengklik

Mengapa relay saya tidak mengklik?
Sekiranya relay membuat bunyi klik?
Apa yang menyebabkan relay diklik?
Bagaimana anda tahu jika relay rosak?
Bagaimana anda dapat memberitahu jika relay ditiup?
Bagaimana anda menguji klik geganti?
Bolehkah relay terjebak?
Bolehkah Bateri Rendah Menyebabkan Relay Diklik?
Bolehkah anda merosakkan relay?
Bolehkah anda meletakkan relay ke belakang?
Apa yang berlaku sekiranya relay gagal?
Bagaimana anda memberitahu jika relay tidak baik dengan multimeter?
Bagaimana anda memberitahu jika relay starter anda tidak berfungsi?
Bagaimana anda tahu jika relay buruk pada multimeter?
Apa yang berlaku apabila relay gagal?
Adakah relay gagal dibuka atau ditutup?
Bolehkah kereta bermula tanpa penyiaran utama?
Apakah kesalahan umum relay?
Apakah jangka hayat relay?

Mengapa relay saya tidak mengklik?

Ini terdengar agak ganjil, tetapi boleh bermakna relay sebenarnya sepanjang masa oleh itu anda tidak mendengar satu klik. Keluarkan sambungan ke isyarat (s) pin modul geganti, meninggalkan pin 5 volt dan tanah yang disambungkan, kemudian cuba sambungkan pin (s) terlebih dahulu ke tanah dan kemudian ke 5 volt untuk melihat apa yang berlaku.

Sekiranya relay membuat bunyi klik?

Bagaimana saya dapat mengetahui sama ada relay itu buruk? Anda mahu merasakan dan mendengar sebarang klik. Jika anda merasakan dan mendengar klik, relay berfungsi di satu sisi - sisi dengan litar dan gegelung tenaga. Walau bagaimanapun, jika tidak ada bunyi dari tanduk, relay mempunyai masalah di sepanjang litar hubungan.

Apa yang menyebabkan relay diklik?

Adakah relay klik apabila buruk? Sekiranya relay starter anda menjadi buruk, isyarat elektrik tidak akan membuatnya dari bateri ke motor starter. Akibatnya, enjin anda tidak akan bertukar - tidak kira berapa kali anda menghidupkan kunci. Relay yang rosak sering menghasilkan bunyi mengklik yang boleh didengar ketika anda menghidupkan kereta anda.

Bagaimana anda tahu jika relay rosak?

Satu -satunya alat yang diperlukan untuk memeriksa relay adalah multimeter. Dengan geganti yang dikeluarkan dari kotak fius, set multimeter untuk mengukur voltan dc dan suis di dalam teksi diaktifkan, periksa terlebih dahulu untuk melihat sama ada 12 volt di kedudukan 85 di dalam kotak fius di mana geganti plag masuk (atau di mana sahaja Relay terletak).

Bagaimana anda dapat memberitahu jika relay ditiup?

Sekiranya anda menyambungkan dua terminal bersama, anda harus mendengar satu klik. Sekiranya ia mengklik, gegelungnya bagus dan relay anda berfungsi. Sekiranya tidak klik, geganti anda buruk.

Bagaimana anda menguji klik geganti?

Sentuh petunjuk merentasi pin suis. Geganti yang biasanya terbuka harus dibaca terbuka atau OL. Tenaga gegelung elektromagnet dengan bateri 9-12V di seluruh pin. Relay harus membuat "klik" yang boleh didengar sebagai gegelung elektromagnet bertenaga dan menutup suis.

Bolehkah relay terjebak?

Penyebab penyebab geganti yang paling biasa adalah kerana kimpalan mikro kenalan yang disebabkan oleh arcing apabila kenalan ditutup/dibuka. Ini boleh berlaku walaupun semasa yang dihidupkan berada dalam penarafan geganti.

Bolehkah Bateri Rendah Menyebabkan Relay Diklik?

Bunyi mengklik sering relatif kepada relay starter dan solenoid dan mungkin menunjukkan bateri rendah pada volt. Satu klik kuat mungkin menunjukkan bahawa relay starter atau motor starter mungkin tidak terlibat dengan enjin. Walau bagaimanapun, mengklik pesat adalah penunjuk yang baik bahawa bateri rendah pada volt.

Bolehkah anda merosakkan relay?

Kelemahan utama adalah kenalan longgar, retak dalam kenalan, atau saiz dan sisihan kedudukan yang berlebihan. Ini akan menjejaskan kebolehpercayaan hubungan relay. Kesalahan komponen kenalan biasanya termasuk overheating, haus, dan kimpalan kenalan.

Bolehkah anda meletakkan relay ke belakang?

Ramai geganti, jika dipasang untuk aplikasi yang salah, boleh dan akan menyebabkan litar geganti dalaman) dan kemungkinan besar menyebabkan masalah fungsi atau bahkan merosakkan sistem komputer kenderaan.

Apa yang berlaku sekiranya relay gagal?

Sekiranya geganti gagal, ia akan memotong kuasa untuk membakar sistem pam dan pencucuhan, yang akan menghasilkan kuasa tiada, dan oleh itu tiada keadaan permulaan. Anda mungkin mendapati bahawa menjadikan kekunci mungkin menguasai aksesori, dan bahkan mungkin mengkritik enjin.

Bagaimana anda memberitahu jika relay tidak baik dengan multimeter?

Ambil petunjuk multimeter dan sambungkannya di seluruh terminal gegelung relay. Untuk gegelung biasa, multimeter harus dibaca di mana -mana antara 40Ω hingga 120Ω. Sekiranya gegelung rosak i.e., ia terbuka, meter menunjukkan jarak jauh dan anda perlu mengganti geganti.

Bagaimana anda memberitahu jika relay starter anda tidak berfungsi?

Sekiranya relay starter anda menjadi buruk, isyarat elektrik tidak akan membuatnya dari bateri ke motor starter. Akibatnya, enjin anda tidak akan berubah - tidak kira berapa kali anda menghidupkan kunci. Relay yang rosak sering menghasilkan bunyi mengklik yang boleh didengar ketika anda menghidupkan kereta anda.

Bagaimana anda tahu jika relay buruk pada multimeter?

Apa yang berlaku apabila relay gagal?

Adakah relay gagal dibuka atau ditutup?

Satu kelemahan relay keadaan pepejal adalah kecenderungan mereka untuk gagal "dipendekkan" pada output mereka, sementara hubungan relay elektromekanik cenderung gagal "dibuka."Dalam mana -mana kes, adalah mungkin untuk relay gagal dalam mod lain, tetapi ini adalah kegagalan yang paling biasa.

Bolehkah kereta bermula tanpa penyiaran utama?

Enjin tidak akan bermula

Sekiranya geganti utama tidak membekalkan komputer enjin dengan kuasa yang diperlukan, maka enjin tidak akan dapat engkol dan berjalan dengan cara yang betul. Gagal mendapatkan geganti utama yang diganti biasanya akan membawa kepada kereta yang tidak dapat digunakan.

Apakah kesalahan umum relay?

Dua mekanisme kegagalan geganti yang paling biasa adalah pencemaran dan memakai mekanikal elemen pensuisan dalaman yang dibincangkan seperti berikut: a. Pencemaran adalah punca utama kegagalan kehidupan awal.

Apakah jangka hayat relay?

Jangka hayat elektrik tujuan umum dan geganti kuasa umumnya dinilai menjadi minimum 100,000 operasi, sementara jangka hayat mekanikal mungkin satu juta, 10, atau bahkan 100 juta operasi.